Увійти

265/50 R20 або 275/45 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/50 R20 поставити 275/45 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 275/45 R21 на 265/50 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,02% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 8,0″ - R21 замість R20
265/50 R20 275/45 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 265/50 R20 275/45 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 773,0 мм 780,9 мм
+7,9 мм (+1,02%)
Ширина профілю 265 мм 275 мм
+10 мм
Висота боковини 132,5 мм 123,8 мм
-8,7 мм
Довжина кола 2 428,5 мм 2 453,3 мм
+24,8 мм
Обертів на кілометр 411,8 407,6
-4,2
Кліренс - -
+3,9 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/50 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год
70,7 70 км/год
90,9 90 км/год
111,1 110 км/год
131,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 275/45 R21.

-0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+3,9 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-8,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+5 516 ₴

За середніми цінами: 36 676 грн проти 31 160 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
265/50 R20 178
275/45 R21 123
З EU-етикеткою
265/50 R20 52
275/45 R21 39
Модифікацій авто
265/50 R20 17
275/45 R21 10
Середня ціна
265/50 R20 7 790 грн
275/45 R21 9 169 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 10 мм
-діаметр відрізняється на 1,02%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 8″
-комплект дорожчий на 5 516 ₴

Інші заміни для 265/50 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 275/45 R21 замість 265/50 R20?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/50 R20 на 275/45 R21?
Кліренс зміниться на 3,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 7,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 275/45 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,1 км/год - занижує на 0,9 км/год.