Увійти

275/50 R19 або 275/45 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/50 R19 поставити 275/45 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 275/45 R20 на 275/50 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,28% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 8,0″ - R20 замість R19
275/50 R19 275/45 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 275/50 R19 275/45 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 757,6 мм 755,5 мм
-2,1 мм (-0,28%)
Ширина профілю 275 мм 275 мм
0 мм
Висота боковини 137,5 мм 123,8 мм
-13,7 мм
Довжина кола 2 380,1 мм 2 373,5 мм
-6,6 мм
Обертів на кілометр 420,2 421,3
+1,1
Кліренс - -
-1,1 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/50 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,9 50 км/год
69,8 70 км/год
89,8 90 км/год
109,7 110 км/год
129,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 275/45 R20.

+0,3
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 2,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-1,1 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-13,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-15 344 ₴

За середніми цінами: 30 908 грн проти 46 252 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
275/50 R19 10
275/45 R20 241
З EU-етикеткою
275/50 R19 4
275/45 R20 75
Модифікацій авто
275/50 R19 2
275/45 R20 22
Середня ціна
275/50 R19 11 563 грн
275/45 R20 7 727 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+вибір більший: 241 модель проти 10
+комплект дешевший на 15 344 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 8″

Інші заміни для 275/50 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 275/45 R20 замість 275/50 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/50 R19 на 275/45 R20?
Кліренс зміниться на -1,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -2,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 275/45 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,3 км/год - завищує на 0,3 км/год.