Увійти

275/50 R20 або 285/45 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/50 R20 поставити 285/45 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/45 R21 на 275/50 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,88% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 8,0″ - R21 замість R20
275/50 R20 285/45 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 275/50 R20 285/45 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 783,0 мм 789,9 мм
+6,9 мм (+0,88%)
Ширина профілю 275 мм 285 мм
+10 мм
Висота боковини 137,5 мм 128,3 мм
-9,2 мм
Довжина кола 2 459,9 мм 2 481,5 мм
+21,6 мм
Обертів на кілометр 406,5 403,0
-3,5
Кліренс - -
+3,4 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 9,0″ (8,0-10,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/50 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,4 50 км/год
70,6 70 км/год
90,8 90 км/год
111,0 110 км/год
131,1 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/45 R21.

-0,8
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 8,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+3,4 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-9,2 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+20 020 ₴

За середніми цінами: 54 660 грн проти 34 640 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
275/50 R20 108
285/45 R21 56
З EU-етикеткою
275/50 R20 35
285/45 R21 23
Модифікацій авто
275/50 R20 14
285/45 R21 6
Середня ціна
275/50 R20 8 660 грн
285/45 R21 13 665 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 10 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 9″ замість 8″
-комплект дорожчий на 20 020 ₴

Інші заміни для 275/50 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 285/45 R21 замість 275/50 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/50 R20 на 285/45 R21?
Кліренс зміниться на 3,4 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 6,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/45 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,2 км/год - занижує на 0,8 км/год.