Увійти

285/50 R20 або 255/50 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 285/50 R20 поставити 255/50 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/50 R21 на 285/50 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,58% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,5″ проти 8,5″ - R21 замість R20
Вибір менший у 7,8 раза
19 моделей проти 149
285/50 R20 255/50 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 285/50 R20 255/50 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 793,0 мм 788,4 мм
-4,6 мм (-0,58%)
Ширина профілю 285 мм 255 мм
-30 мм
Висота боковини 142,5 мм 127,5 мм
-15,0 мм
Довжина кола 2 491,3 мм 2 476,8 мм
-14,5 мм
Обертів на кілометр 401,4 403,7
+2,3
Кліренс - -
-2,3 мм
Ширина обода 8,5″ (7,5-9,5″) 7,5″ (6,5-8,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 285/50 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,7 50 км/год
69,6 70 км/год
89,5 90 км/год
109,4 110 км/год
129,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/50 R21.

+0,5
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 5,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-2,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-15,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-30 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+28 416 ₴

За середніми цінами: 58 396 грн проти 29 980 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
285/50 R20 149
255/50 R21 19
З EU-етикеткою
285/50 R20 29
255/50 R21 9
Модифікацій авто
285/50 R20 4
255/50 R21 4
Середня ціна
285/50 R20 7 495 грн
255/50 R21 14 599 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 30 мм
-потрібен інший диск: 7,5″ замість 8,5″
-вибір менший у 7,8 раза: 19 моделей проти 149
-комплект дорожчий на 28 416 ₴

Інші заміни для 285/50 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 255/50 R21 замість 285/50 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 285/50 R20 на 255/50 R21?
Кліренс зміниться на -2,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -4,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/50 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,5 км/год - завищує на 0,5 км/год.