285/55 R20 або 305/55 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 285/55 R20 поставити 305/55 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 305/55 R20 на 285/55 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+2,68% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

9,0″ проти 8,5″ - R20 замість R20

Вибір менший у 7,0 раза

1 модель проти 7

285/55 R20 305/55 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	285/55 R20	305/55 R20	Різниця
Зовнішній діаметр	821,5 мм	843,5 мм	+22,0 мм (+2,68%)
Ширина профілю	285 мм	305 мм	+20 мм
Висота боковини	156,8 мм	167,8 мм	+11,0 мм
Довжина кола	2 580,8 мм	2 649,9 мм	+69,1 мм
Обертів на кілометр	387,5	377,4	-10,1
Кліренс	-	-	+11,0 мм
Ширина обода	8,5″ (7,5-9,5″)	9,0″ (8,0-10,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 285/55 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

51,3 50 км/год

71,9 70 км/год

92,4 90 км/год

112,9 110 км/год

133,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 305/55 R20.

-2,3

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 26,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+11,0 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

+11,0 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора

+20 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

285/55 R20 7

305/55 R20 1

З EU-етикеткою

285/55 R20 0

305/55 R20 0

Модифікацій авто

285/55 R20 0

305/55 R20 0

285/55 R20 7 моделей · від 6 828 грн
всесезон 7 Дивитися шини 285/55 R20 → 305/55 R20 1 модель
всесезон 1 Дивитися шини 305/55 R20 →

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+вища боковина - м’якший хід і менше ризику для диска

+ширша пляма контакту на 20 мм

-діаметр відрізняється на 2,68%

-потрібен інший диск: 9″ замість 8,5″

-вибір менший у 7,0 раза: 1 модель проти 7

Інші заміни для 285/55 R20

265/60 R20 +0,55% 10 моделей 315/45 R21 -0,56% 2 моделі 255/65 R19 -0,90% 6 моделей 255/60 R20 -0,91% 12 моделей 305/50 R20 -1,03% 7 моделей 275/55 R20 -1,34% 106 моделей 275/50 R21 -1,59% 45 моделей 275/60 R20 +2,01% 86 моделей 245/70 R19.5 +2,05% 0 моделей 265/55 R20 -2,68% 16 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 305/55 R20 замість 285/55 R20?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 285/55 R20 на 305/55 R20?

Кліренс зміниться на 11,0 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 22,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 305/55 R20?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 87,7 км/год - занижує на 2,3 км/год.