Увійти

275/55 R20 або 285/55 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/55 R20 поставити 285/55 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/55 R20 на 275/55 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,36% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 8,0″ - R20 замість R20
Вибір менший у 14,7 раза
7 моделей проти 103
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 89
275/55 R20 285/55 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 275/55 R20 285/55 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 810,5 мм 821,5 мм
+11,0 мм (+1,36%)
Ширина профілю 275 мм 285 мм
+10 мм
Висота боковини 151,3 мм 156,8 мм
+5,5 мм
Довжина кола 2 546,3 мм 2 580,8 мм
+34,5 мм
Обертів на кілометр 392,7 387,5
-5,2
Кліренс - -
+5,5 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/55 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,7 50 км/год
71,0 70 км/год
91,2 90 км/год
111,5 110 км/год
131,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/55 R20.

-1,2
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 13,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+5,5 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
+5,5 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+2 900 ₴

За середніми цінами: 34 556 грн проти 31 656 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
275/55 R20 103
285/55 R20 7
З EU-етикеткою
275/55 R20 23
285/55 R20 0
Модифікацій авто
275/55 R20 89
285/55 R20 0
Середня ціна
275/55 R20 7 914 грн
285/55 R20 8 639 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+вища боковина - м’якший хід і менше ризику для диска
+ширша пляма контакту на 10 мм
-діаметр відрізняється на 1,36%
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 8″
-вибір менший у 14,7 раза: 7 моделей проти 103
-комплект дорожчий на 2 900 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 89

Інші заміни для 275/55 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 285/55 R20 замість 275/55 R20?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/55 R20 на 285/55 R20?
Кліренс зміниться на 5,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 11,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/55 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,8 км/год - занижує на 1,2 км/год.