325/40 R21 або 265/45 R22 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 325/40 R21 поставити 265/45 R22: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 265/45 R22 на 325/40 R21, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,49% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

8,5″ проти 10,0″ - R22 замість R21

325/40 R21 265/45 R22

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	325/40 R21	265/45 R22	Різниця
Зовнішній діаметр	793,4 мм	797,3 мм	+3,9 мм (+0,49%)
Ширина профілю	325 мм	265 мм	-60 мм
Висота боковини	130,0 мм	119,3 мм	-10,7 мм
Довжина кола	2 492,5 мм	2 504,8 мм	+12,3 мм
Обертів на кілометр	401,2	399,2	-2,0
Кліренс	-	-	+1,9 мм
Ширина обода	10,0″ (9,0-11,0″)	8,5″ (7,5-9,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 325/40 R21; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год

70,3 70 км/год

90,4 90 км/год

110,5 110 км/год

130,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 265/45 R22.

-0,4

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+1,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-10,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

-60 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Що є в продажу

Моделей у продажу

325/40 R21 1

265/45 R22 2

З EU-етикеткою

325/40 R21 0

265/45 R22 0

Модифікацій авто

325/40 R21 0

265/45 R22 0

325/40 R21 1 модель
літо 1 Дивитися шини 325/40 R21 → 265/45 R22 2 моделі
літо 2 Дивитися шини 265/45 R22 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+вибір більший: 2 моделі проти 1

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-вужча пляма контакту на 60 мм

-потрібен інший диск: 8,5″ замість 10″

Інші заміни для 325/40 R21

285/50 R20 -0,05% 155 моделей 295/40 R22 +0,18% 14 моделей 235/60 R20 -0,43% 11 моделей 285/45 R21 -0,44% 62 моделі 255/55 R20 -0,62% 118 моделей 255/50 R21 -0,63% 19 моделей 255/45 R22 -0,64% 4 моделі 265/55 R20 +0,77% 16 моделей 285/40 R22 -0,83% 56 моделей 325/35 R22 -0,89% 16 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 265/45 R22 замість 325/40 R21?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 325/40 R21 на 265/45 R22?

Кліренс зміниться на 1,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 3,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 265/45 R22?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,6 км/год - занижує на 0,4 км/год.