155/70 R13 або 155/60 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 155/70 R13 поставити 155/60 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 155/60 R14 на 155/70 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,02% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

4,5″ проти 4,5″ - R14 замість R13

Вибір менший у 130,0 раза

1 модель проти 130

Майже не заводський

0 модифікацій авто проти 137

155/70 R13 155/60 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	155/70 R13	155/60 R14	Різниця
Зовнішній діаметр	547,2 мм	541,6 мм	-5,6 мм (-1,02%)
Ширина профілю	155 мм	155 мм	0 мм
Висота боковини	108,5 мм	93,0 мм	-15,5 мм
Довжина кола	1 719,1 мм	1 701,5 мм	-17,6 мм
Обертів на кілометр	581,7	587,7	+6,0
Кліренс	-	-	-2,8 мм
Ширина обода	4,5″ (3,5-5,5″)	4,5″ (3,5-5,5″)	той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 155/70 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,5 50 км/год

69,3 70 км/год

89,1 90 км/год

108,9 110 км/год

128,7 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 155/60 R14.

+0,9

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-2,8 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-15,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

155/70 R13 130

155/60 R14 1

З EU-етикеткою

155/70 R13 38

155/60 R14 0

Модифікацій авто

155/70 R13 137

155/60 R14 0

155/70 R13 130 моделей · від 905 грн
літо 57 · зима 50 · всесезон 23 Дивитися шини 155/70 R13 → 155/60 R14 1 модель
літо 1 Дивитися шини 155/60 R14 →

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

-діаметр відрізняється на -1,02%

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 4,5″ замість 4,5″

-вибір менший у 130,0 раза: 1 модель проти 130

-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 137

Інші заміни для 155/70 R13

135/80 R13 -0,18% 1 модель 165/65 R13 -0,46% 13 моделей 175/70 R12 +0,48% 1 модель 185/60 R13 +0,91% 5 моделей 155/80 R12C +1,02% 1 модель 155/80 R12 +1,02% 0 моделей 165/60 R14 +1,17% 57 моделей 175/60 R13 -1,28% 5 моделей 155/65 R14 +1,81% 111 моделей 145/80 R12 -1,90% 1 модель

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 155/60 R14 замість 155/70 R13?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 155/70 R13 на 155/60 R14?

Кліренс зміниться на -2,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -5,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 155/60 R14?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,9 км/год - завищує на 0,9 км/год.