Увійти

155/70 R13 або 175/60 R13 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 155/70 R13 поставити 175/60 R13: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 175/60 R13 на 155/70 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,28% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,0″ проти 4,5″ - R13 замість R13
Вибір менший у 26,0 раза
5 моделей проти 130
Майже не заводський
10 модифікацій авто проти 137
155/70 R13 175/60 R13

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 155/70 R13 175/60 R13 Різниця
Зовнішній діаметр 547,2 мм 540,2 мм
-7,0 мм (-1,28%)
Ширина профілю 155 мм 175 мм
+20 мм
Висота боковини 108,5 мм 105,0 мм
-3,5 мм
Довжина кола 1 719,1 мм 1 697,1 мм
-22,0 мм
Обертів на кілометр 581,7 589,2
+7,5
Кліренс - -
-3,5 мм
Ширина обода 4,5″ (3,5-5,5″) 5,0″ (4,0-6,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 155/70 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,4 50 км/год
69,1 70 км/год
88,8 90 км/год
108,6 110 км/год
128,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 175/60 R13.

+1,2
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 12,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-3,5 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-3,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+20 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+1 068 ₴

За середніми цінами: 6 888 грн проти 5 820 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
155/70 R13 130
175/60 R13 5
З EU-етикеткою
155/70 R13 38
175/60 R13 0
Модифікацій авто
155/70 R13 137
175/60 R13 10
Середня ціна
155/70 R13 1 455 грн
175/60 R13 1 722 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 20 мм
-діаметр відрізняється на -1,28%
-потрібен інший диск: 5″ замість 4,5″
-вибір менший у 26,0 раза: 5 моделей проти 130
-комплект дорожчий на 1 068 ₴
-майже не заводський розмір: 10 модифікацій проти 137

Інші заміни для 155/70 R13

Часті запитання

Чи можна поставити 175/60 R13 замість 155/70 R13?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 155/70 R13 на 175/60 R13?
Кліренс зміниться на -3,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -7,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 175/60 R13?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,2 км/год - завищує на 1,2 км/год.