Увійти

235/60 R20 або 265/55 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/60 R20 поставити 265/55 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 265/55 R20 на 235/60 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,20% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 6,5″ - R20 замість R20
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 2
235/60 R20 265/55 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 235/60 R20 265/55 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 790,0 мм 799,5 мм
+9,5 мм (+1,20%)
Ширина профілю 235 мм 265 мм
+30 мм
Висота боковини 141,0 мм 145,8 мм
+4,8 мм
Довжина кола 2 481,9 мм 2 511,7 мм
+29,8 мм
Обертів на кілометр 402,9 398,1
-4,8
Кліренс - -
+4,8 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 8,0″ (7,0-9,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/60 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,6 50 км/год
70,8 70 км/год
91,1 90 км/год
111,3 110 км/год
131,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 265/55 R20.

-1,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 12,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+4,8 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
+4,8 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+1 152 ₴

За середніми цінами: 48 160 грн проти 47 008 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
235/60 R20 11
265/55 R20 16
З EU-етикеткою
235/60 R20 8
265/55 R20 3
Модифікацій авто
235/60 R20 2
265/55 R20 0
Середня ціна
235/60 R20 11 752 грн
265/55 R20 12 040 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 3 моделей із 16 у новому розмірі.

Коротко
+ширша пляма контакту на 30 мм
-діаметр відрізняється на 1,20%
-потрібен інший диск: 8″ замість 6,5″
-комплект дорожчий на 1 152 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 2

Інші заміни для 235/60 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 265/55 R20 замість 235/60 R20?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/60 R20 на 265/55 R20?
Кліренс зміниться на 4,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 9,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 265/55 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,9 км/год - занижує на 1,1 км/год.