Увійти

275/55 R20 або 285/50 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/55 R20 поставити 285/50 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/50 R20 на 275/55 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-2,16% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 8,0″ - R20 замість R20
Майже не заводський
4 модифікації авто проти 89
275/55 R20 285/50 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 275/55 R20 285/50 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 810,5 мм 793,0 мм
-17,5 мм (-2,16%)
Ширина профілю 275 мм 285 мм
+10 мм
Висота боковини 151,3 мм 142,5 мм
-8,8 мм
Довжина кола 2 546,3 мм 2 491,3 мм
-55,0 мм
Обертів на кілометр 392,7 401,4
+8,7
Кліренс - -
-8,8 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/55 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

48,9 50 км/год
68,5 70 км/год
88,1 90 км/год
107,6 110 км/год
127,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/50 R20.

+2,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 21,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-8,8 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-8,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-1 676 ₴

За середніми цінами: 29 980 грн проти 31 656 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
275/55 R20 103
285/50 R20 149
З EU-етикеткою
275/55 R20 23
285/50 R20 29
Модифікацій авто
275/55 R20 89
285/50 R20 4
Середня ціна
275/55 R20 7 914 грн
285/50 R20 7 495 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 29 моделей із 149 у новому розмірі.

Коротко
+ширша пляма контакту на 10 мм
+комплект дешевший на 1 676 ₴
-діаметр відрізняється на -2,16%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 8″
-майже не заводський розмір: 4 модифікації проти 89

Інші заміни для 275/55 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 285/50 R20 замість 275/55 R20?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/55 R20 на 285/50 R20?
Кліренс зміниться на -8,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -17,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/50 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 92,0 км/год - завищує на 2,0 км/год.