Увійти

305/45 R20 або 255/50 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 305/45 R20 поставити 255/50 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/50 R21 на 305/45 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,75% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,5″ проти 9,5″ - R21 замість R20
305/45 R20 255/50 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 305/45 R20 255/50 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 782,5 мм 788,4 мм
+5,9 мм (+0,75%)
Ширина профілю 305 мм 255 мм
-50 мм
Висота боковини 137,3 мм 127,5 мм
-9,8 мм
Довжина кола 2 458,3 мм 2 476,8 мм
+18,5 мм
Обертів на кілометр 406,8 403,7
-3,1
Кліренс - -
+2,9 мм
Ширина обода 9,5″ (8,5-10,5″) 7,5″ (6,5-8,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 305/45 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,4 50 км/год
70,5 70 км/год
90,7 90 км/год
110,8 110 км/год
131,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/50 R21.

-0,7
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 7,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-9,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-50 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-28 556 ₴

За середніми цінами: 58 396 грн проти 86 952 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
305/45 R20 1
255/50 R21 19
З EU-етикеткою
305/45 R20 0
255/50 R21 9
Модифікацій авто
305/45 R20 0
255/50 R21 4
Середня ціна
305/45 R20 21 738 грн
255/50 R21 14 599 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+вибір більший: 19 моделей проти 1
+комплект дешевший на 28 556 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 50 мм
-потрібен інший диск: 7,5″ замість 9,5″

Інші заміни для 305/45 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 255/50 R21 замість 305/45 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 305/45 R20 на 255/50 R21?
Кліренс зміниться на 2,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 5,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/50 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,3 км/год - занижує на 0,7 км/год.