305/45 R20 або 305/40 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 305/45 R20 поставити 305/40 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 305/40 R21 на 305/45 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,65% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

9,5″ проти 9,5″ - R21 замість R20

305/45 R20 305/40 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	305/45 R20	305/40 R21	Різниця
Зовнішній діаметр	782,5 мм	777,4 мм	-5,1 мм (-0,65%)
Ширина профілю	305 мм	305 мм	0 мм
Висота боковини	137,3 мм	122,0 мм	-15,3 мм
Довжина кола	2 458,3 мм	2 442,3 мм	-16,0 мм
Обертів на кілометр	406,8	409,5	+2,7
Кліренс	-	-	-2,6 мм
Ширина обода	9,5″ (8,5-10,5″)	9,5″ (8,5-10,5″)	той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 305/45 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,7 50 км/год

69,5 70 км/год

89,4 90 км/год

109,3 110 км/год

129,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 305/40 R21.

+0,6

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-2,6 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-15,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

-37 600 ₴

За середніми цінами: 49 352 грн проти 86 952 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

305/45 R20 1

305/40 R21 5

З EU-етикеткою

305/45 R20 0

305/40 R21 3

Модифікацій авто

305/45 R20 0

305/40 R21 0

Середня ціна

305/45 R20 21 738 грн

305/40 R21 12 338 грн

305/45 R20 1 модель · від 21 738 грн
літо 1 Дивитися шини 305/45 R20 → 305/40 R21 5 моделей · від 4 698 грн
зима 5 Дивитися шини 305/40 R21 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+вибір більший: 5 моделей проти 1

+комплект дешевший на 37 600 ₴

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 9,5″ замість 9,5″

Інші заміни для 305/45 R20

275/50 R20 +0,06% 114 моделей 275/45 R21 -0,20% 131 модель 275/55 R19 +0,33% 56 моделей 315/40 R21 +0,37% 61 модель 245/55 R20 -0,64% 1 модель 235/65 R19 +0,72% 13 моделей 255/50 R21 +0,75% 19 моделей 255/55 R20 +0,77% 118 моделей 255/60 R19 +0,78% 24 моделі 285/45 R21 +0,95% 62 моделі

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 305/40 R21 замість 305/45 R20?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 305/45 R20 на 305/40 R21?

Кліренс зміниться на -2,6 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -5,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 305/40 R21?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,6 км/год - завищує на 0,6 км/год.