305/45 R20 або 315/40 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 305/45 R20 поставити 315/40 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 315/40 R21 на 305/45 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,37% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

10,0″ проти 9,5″ - R21 замість R20

305/45 R20 315/40 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	305/45 R20	315/40 R21	Різниця
Зовнішній діаметр	782,5 мм	785,4 мм	+2,9 мм (+0,37%)
Ширина профілю	305 мм	315 мм	+10 мм
Висота боковини	137,3 мм	126,0 мм	-11,3 мм
Довжина кола	2 458,3 мм	2 467,4 мм	+9,1 мм
Обертів на кілометр	406,8	405,3	-1,5
Кліренс	-	-	+1,4 мм
Ширина обода	9,5″ (8,5-10,5″)	10,0″ (9,0-11,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 305/45 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год

70,3 70 км/год

90,3 90 км/год

110,4 110 км/год

130,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 315/40 R21.

-0,3

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 3,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+1,4 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-11,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

-40 716 ₴

За середніми цінами: 46 236 грн проти 86 952 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

305/45 R20 1

315/40 R21 54

З EU-етикеткою

305/45 R20 0

315/40 R21 20

Модифікацій авто

305/45 R20 0

315/40 R21 1

Середня ціна

305/45 R20 21 738 грн

315/40 R21 11 559 грн

305/45 R20 1 модель · від 21 738 грн
літо 1 Дивитися шини 305/45 R20 → 315/40 R21 54 моделі · від 4 511 грн
літо 25 · зима 28 · всесезон 1 Дивитися шини 315/40 R21 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 10 мм

+вибір більший: 54 моделі проти 1

+комплект дешевший на 40 716 ₴

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 10″ замість 9,5″

Інші заміни для 305/45 R20

275/50 R20 +0,06% 114 моделей 275/45 R21 -0,20% 131 модель 275/55 R19 +0,33% 56 моделей 245/55 R20 -0,64% 1 модель 305/40 R21 -0,65% 6 моделей 235/65 R19 +0,72% 13 моделей 255/50 R21 +0,75% 19 моделей 255/55 R20 +0,77% 118 моделей 255/60 R19 +0,78% 24 моделі 285/45 R21 +0,95% 62 моделі

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 315/40 R21 замість 305/45 R20?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 305/45 R20 на 315/40 R21?

Кліренс зміниться на 1,4 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 2,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 315/40 R21?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,7 км/год - занижує на 0,3 км/год.