Увійти

305/45 R20 або 285/45 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 305/45 R20 поставити 285/45 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/45 R21 на 305/45 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,95% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 9,5″ - R21 замість R20
305/45 R20 285/45 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 305/45 R20 285/45 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 782,5 мм 789,9 мм
+7,4 мм (+0,95%)
Ширина профілю 305 мм 285 мм
-20 мм
Висота боковини 137,3 мм 128,3 мм
-9,0 мм
Довжина кола 2 458,3 мм 2 481,5 мм
+23,2 мм
Обертів на кілометр 406,8 403,0
-3,8
Кліренс - -
+3,7 мм
Ширина обода 9,5″ (8,5-10,5″) 9,0″ (8,0-10,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 305/45 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год
70,7 70 км/год
90,9 90 км/год
111,0 110 км/год
131,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/45 R21.

-0,8
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 9,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+3,7 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-9,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-20 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-32 292 ₴

За середніми цінами: 54 660 грн проти 86 952 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
305/45 R20 1
285/45 R21 56
З EU-етикеткою
305/45 R20 0
285/45 R21 23
Модифікацій авто
305/45 R20 0
285/45 R21 6
Середня ціна
305/45 R20 21 738 грн
285/45 R21 13 665 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+вибір більший: 56 моделей проти 1
+комплект дешевший на 32 292 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 20 мм
-потрібен інший диск: 9″ замість 9,5″

Інші заміни для 305/45 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 285/45 R21 замість 305/45 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 305/45 R20 на 285/45 R21?
Кліренс зміниться на 3,7 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 7,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/45 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,2 км/год - занижує на 0,8 км/год.