285/30 R20 або 255/30 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 285/30 R20 поставити 255/30 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/30 R21 на 285/30 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,09% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

8,0″ проти 9,0″ - R21 замість R20

Вибір менший у 10,5 раза

2 моделі проти 21

Майже не заводський

0 модифікацій авто проти 10

285/30 R20 255/30 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	285/30 R20	255/30 R21	Різниця
Зовнішній діаметр	679,0 мм	686,4 мм	+7,4 мм (+1,09%)
Ширина профілю	285 мм	255 мм	-30 мм
Висота боковини	85,5 мм	76,5 мм	-9,0 мм
Довжина кола	2 133,1 мм	2 156,4 мм	+23,3 мм
Обертів на кілометр	468,8	463,7	-5,1
Кліренс	-	-	+3,7 мм
Ширина обода	9,0″ (8,0-10,0″)	8,0″ (7,0-9,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 285/30 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год

70,8 70 км/год

91,0 90 км/год

111,2 110 км/год

131,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/30 R21.

-1,0

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+3,7 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

-9,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

-30 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Що є в продажу

Моделей у продажу

285/30 R20 21

255/30 R21 2

З EU-етикеткою

285/30 R20 11

255/30 R21 1

Модифікацій авто

285/30 R20 10

255/30 R21 0

285/30 R20 21 модель · від 12 414 грн
літо 12 · зима 9 Дивитися шини 285/30 R20 → 255/30 R21 2 моделі
літо 2 Дивитися шини 255/30 R21 →

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

-діаметр відрізняється на 1,09%

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-вужча пляма контакту на 30 мм

-потрібен інший диск: 8″ замість 9″

-вибір менший у 10,5 раза: 2 моделі проти 21

-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 10

Інші заміни для 285/30 R20

245/40 R19 -0,06% 265 моделей 245/35 R20 +0,07% 71 модель 325/30 R19 -0,21% 0 моделей 295/25 R21 +0,28% 1 модель 285/35 R19 +0,46% 12 моделей 275/35 R19 -0,57% 99 моделей 275/30 R20 -0,88% 42 моделі 295/30 R20 +0,88% 21 модель 225/45 R19 +0,90% 217 моделей 235/35 R20 -0,96% 34 моделі

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 255/30 R21 замість 285/30 R20?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 285/30 R20 на 255/30 R21?

Кліренс зміниться на 3,7 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 7,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/30 R21?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,0 км/год - занижує на 1,0 км/год.