285/30 R20 або 295/25 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 285/30 R20 поставити 295/25 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 295/25 R21 на 285/30 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,28% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

9,5″ проти 9,0″ - R21 замість R20

Вибір менший у 21,0 раза

1 модель проти 21

Майже не заводський

0 модифікацій авто проти 10

285/30 R20 295/25 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	285/30 R20	295/25 R21	Різниця
Зовнішній діаметр	679,0 мм	680,9 мм	+1,9 мм (+0,28%)
Ширина профілю	285 мм	295 мм	+10 мм
Висота боковини	85,5 мм	73,8 мм	-11,7 мм
Довжина кола	2 133,1 мм	2 139,1 мм	+6,0 мм
Обертів на кілометр	468,8	467,5	-1,3
Кліренс	-	-	+0,9 мм
Ширина обода	9,0″ (8,0-10,0″)	9,5″ (8,5-10,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 285/30 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,1 50 км/год

70,2 70 км/год

90,3 90 км/год

110,3 110 км/год

130,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 295/25 R21.

-0,3

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 2,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+0,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-11,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

285/30 R20 21

295/25 R21 1

З EU-етикеткою

285/30 R20 11

295/25 R21 1

Модифікацій авто

285/30 R20 10

295/25 R21 0

285/30 R20 21 модель · від 12 414 грн
літо 12 · зима 9 Дивитися шини 285/30 R20 → 295/25 R21 1 модель
літо 1 Дивитися шини 295/25 R21 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 10 мм

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 9,5″ замість 9″

-вибір менший у 21,0 раза: 1 модель проти 21

-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 10

Інші заміни для 285/30 R20

245/40 R19 -0,06% 265 моделей 245/35 R20 +0,07% 71 модель 325/30 R19 -0,21% 0 моделей 285/35 R19 +0,46% 12 моделей 275/35 R19 -0,57% 99 моделей 275/30 R20 -0,88% 42 моделі 295/30 R20 +0,88% 21 модель 225/45 R19 +0,90% 217 моделей 235/35 R20 -0,96% 34 моделі 305/25 R21 +1,02% 1 модель

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 295/25 R21 замість 285/30 R20?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 285/30 R20 на 295/25 R21?

Кліренс зміниться на 0,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 1,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 295/25 R21?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,7 км/год - занижує на 0,3 км/год.