Увійти

155/60 R14 або 165/60 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 155/60 R14 поставити 165/60 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 165/60 R14 на 155/60 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+2,22% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
155/60 R14 165/60 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 155/60 R14 165/60 R14 Різниця
Зовнішній діаметр 541,6 мм 553,6 мм
+12,0 мм (+2,22%)
Ширина профілю 155 мм 165 мм
+10 мм
Висота боковини 93,0 мм 99,0 мм
+6,0 мм
Довжина кола 1 701,5 мм 1 739,2 мм
+37,7 мм
Обертів на кілометр 587,7 575,0
-12,7
Кліренс - -
+6,0 мм
Ширина обода 4,5″ (3,5-5,5″) 4,5″ (3,5-5,5″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 155/60 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

51,1 50 км/год
71,6 70 км/год
92,0 90 км/год
112,4 110 км/год
132,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 165/60 R14.

-2,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 22,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+6,0 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
+6,0 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу
155/60 R14 1
165/60 R14 56
З EU-етикеткою
155/60 R14 0
165/60 R14 20
Модифікацій авто
155/60 R14 0
165/60 R14 44

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+вища боковина - м’якший хід і менше ризику для диска
+ширша пляма контакту на 10 мм
+вибір більший: 56 моделей проти 1
-діаметр відрізняється на 2,22%

Інші заміни для 155/60 R14

Часті запитання

Чи можна поставити 165/60 R14 замість 155/60 R14?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 155/60 R14 на 165/60 R14?
Кліренс зміниться на 6,0 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 12,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 165/60 R14?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,0 км/год - занижує на 2,0 км/год.